Katalizör İptali (Kat Kapatma)
Katalizörü sökülmüş veya değiştirilmiş araçlarda arıza lambasını ve performans kaybını önleyen ECU yazılımı.
Arka Lambda/O2 Sensörü İptali
Katalizör sonrası (arka) oksijen sensörünün izlemesini kapatarak downpipe ve spor katalizör kurulumlarında arıza lambasını önleyen yazılım.
- Benzin
- ~1 saat
- Pist / Motorsport
Yasal uyarı · Yalnızca pist / motorsport
Emisyon sistemlerine (katalizör, DPF/FAP, OPF, EGR, AdBlue/SCR vb.) yönelik yazılımlar yalnızca pist / motorsport ve kapalı alan kullanımı içindir. Bu sistemleri devre dışı bırakılmış araçların trafikte kullanımı ve TÜVTÜRK muayenesi mevzuata aykırı olabilir. Talep halinde orijinal yazılıma geri dönüş yapılır.
Hizmet hakkında
Nedir, nasıl çalışır?
Benzinli araçlarda iki görevli oksijen (lambda) sensörü bulunur: katalizör öncesindeki ön sensör hava/yakıt karışımını ayarlamak için kullanılır, katalizör sonrasındaki arka sensör ise katalizörün verimini izler. Katalizör söküldüğünde, değiştirildiğinde ya da arka sensör arızalandığında ECU katalizör verimsizliği veya sensör arızası kodu üretir ve arıza lambası yanar.
Arka lambda iptali yazılımı, arka sensörün izleme fonksiyonlarını ve ilgili arıza kodlarını ECU'da devre dışı bırakır. Ön lambda sensörü ise karışım kontrolü için her zaman aktif kalır; motorun sağlıklı çalışması için bu şarttır ve ona dokunmuyoruz. Bu işlem çoğunlukla katalizör iptali veya spor katalizörlü downpipe projeleriyle birlikte yapılır.
Arka lambda iptali katalizör izlemesini ortadan kaldırdığı için emisyon kontrol sistemine yapılan bir müdahaledir ve yalnızca pist / motorsport ve kapalı alan kullanımı içindir. Arka sensörü arızalı olan ve trafikte kullanılan araçlarda sensör değişimini öneriyoruz. Orijinal yazılım saklanır, talep halinde geri dönüş yapılır.
Avantajlar
Sana ne kazandırır?
- Katalizör verimi ve arka sensör arıza kodları ortadan kalkar
- Downpipe ve spor katalizör kurulumlarıyla tam uyum
- Ön lambda kontrolü aktif kalır, karışım dengesi korunur
- Aparat/simülatör gerektirmeyen temiz yazılım çözümü
- Kısa işlem süresi
Süreç
Nasıl yapılır?
-
01
Adım 01
Arıza kayıtları okunur; arka sensör ve katalizör verileri incelenir.
-
02
Adım 02
Orijinal yazılım yedeklenir.
-
03
Adım 03
Arka lambda izlemesi ve ilgili arıza kodları devre dışı bırakılır.
-
04
Adım 04
Yol testi ile arıza lambasının tekrar yanmadığı doğrulanır.
Sık sorulanlar
Arka Lambda/O2 Sensörü İptali — merak edilenler
Bu hizmetle ilgili en çok sorulan sorular ve kısa cevapları.
Başka bir sorun mu var?Aracının marka, model ve motor bilgisiyle yaz.
Sensör simülatörü (aparat) yerine neden yazılım?
Piyasadaki sensör aparatları her araçta güvenilir çalışmaz ve ECU zamanla anormal sinyali algılayabilir. Yazılım çözümü izlemeyi doğrudan ECU'da kapattığı için daha temiz ve kalıcıdır.
Ön lambda sensörünü de kapatıyor musunuz?
Hayır. Ön lambda sensörü motorun hava/yakıt karışımını ayarlar; kapatılması tüketimi, performansı ve motor sağlığını olumsuz etkiler. Yalnızca katalizör izlemesi yapan arka sensörün izlemesi devre dışı bırakılır.
Uyumluluk
Hangi araçlara uygulanır?
Uygulanabilirlik aracın ECU tipine, motoruna ve donanımına göre değişir. Araç verimizde bu seçenek aşağıdaki sayıda motor için listeleniyor; kendi aracını seçerek kontrol edebilirsin.
- Motor
- 4.779
- Marka
- 56
- Verideki payı
- %60
- Volkswagen340 motor
- Mercedes-Benz331 motor
- BMW308 motor
- Audi254 motor
- Ford177 motor
- Opel175 motor
- Volvo168 motor
- Porsche159 motor
Emisyon sistemlerine yönelik yazılımlar yalnızca pist / motorsport ve kapalı alan kullanımı içindir; trafikte kullanımı ve TÜVTÜRK muayenesi mevzuata aykırı olabilir. Talep halinde orijinal yazılıma geri dönüş yapılır.
Araç Seçici