Legend Tuned · ECU Yazılımı

UTV

Kawasaki Teryx4 / Teryx S (2014–) 783 cc V2 48 HP ECU Yazılımı & Chip Tuning

  • 2014–günümüz
  • Benzin
  • 48 HP · 65 Nm

Legend Tuned Stage 1 ile hedef 51 HP / 69 Nm, Stage 2 ile 54 HP / 72 Nm. Orijinal yazılım yedeklenir, kalibrasyon aracına göre yapılır, sonuç datalog ile doğrulanır.

Legend Tuned değerleri

Stage 1
Güç +3 HP +%6
51 HP Stok 48 HP · 35 → 38 kW
Stok
48 HP
Stage 1
51 HP
Tork +4 Nm +%6
69 Nm Stok 65 Nm
Stok
65 Nm
Stage 1
69 Nm

Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.

Güç & tork eğrisi

Stok ve Stage karşılaştırması

Temsili güç ve tork eğrisi ile tüm değerlerin teknik tablosu. Grafiğin üzerinde gezinerek devire göre değerleri incele.

Teknik değerler

Kawasaki Teryx4 / Teryx S (2014–) 783 cc V2 48 HP — stok ve Stage değerleri
Değer Stok Stage 1 Stage 2
Güç48 HP51 HP54 HP
Güç (kW)35 kW38 kW40 kW
Tork65 Nm69 Nm72 Nm
Güç farkı—+3 HP (+%6)+6 HP (+%13)
Tork farkı—+4 Nm (+%6)+7 Nm (+%11)
Araç
Kawasaki Teryx4 / Teryx S (2014–)
Tip
UTV
Motor
783 cc V2
Yıllar
2014–günümüz
Yakıt
Benzin

Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.

Stage 2 donanımı, güvence ve süreç

Stage 2 gereksinimleri

Egzoz ve hava filtresiyle Stage 2'ye hazır

Stage 2'de motorun nefes alışı donanımla rahatlatılır: egzoz ve hava filtresi yenilenir, yazılım bu donanıma göre yazılır. Bu motorda hedef 54 HP / 72 Nm.

  • Egzoz sistemiSlip-on ya da tam egzoz sistemi; yazılım takılan egzoza göre yazılır.
  • Hava filtresiYüksek akışlı spor hava filtresi; gerekiyorsa hava kutusu girişi düzenlenir.
  • Datalog & ince ayarYol ya da arazi testinde hava/yakıt oranı ve ateşleme kaydedilir; gerekirse ince ayar yapılır.
  • Sağlık kontrolüAteşleme, yakıt sistemi, debriyaj / CVT kayışı ve soğutmanın bu güce uygunluğu; uygulama süresi ~4–8 saat (parça montajına göre).

Her işlemde dahil

Güvence altında güç

  • Orijinal yazılım yedeği — işlemden önce fabrika yazılımı okunur ve arşivlenir.
  • Geri dönüş — talep ettiğinde aracın orijinal yazılımına geri dönülür.
  • Datalog kontrolü — yol ya da arazi testinde ateşleme, hava/yakıt oranı ve motor sıcaklığı kaydedilip kontrol edilir.
  • Araca özel kalibrasyon — hazır dosya değil; motor, donanım ve yakıt kalitesine göre ayar.
  • Ön diagnostik — yazılımdan önce arıza kayıtları okunur, motorun sağlığı kontrol edilir.
  1. Randevu

    Aracını ve hedefini ilet; gün ve saati birlikte planlayalım.

  2. Analiz & yedek

    Arıza kayıtları okunur, ECU belirlenir, orijinal yazılım arşivlenir.

  3. Legend Tuned yazılım

    Kalibrasyon aracına göre yapılır (Stage 1: ~1–2 saat).

  4. Test & teslim

    Yol testi + datalog ile doğrulanır, yapılanlar anlatılarak teslim edilir.

Kawasaki Teryx4 / Teryx S (2014–)

Aynı kasadaki diğer motorlar

Tüm motorlar tablosu

Bu kasada listelenen başka motor yok.

Araç Seçici

Başka bir araç seç

Marka seçerek başla.

Stage 1 51 HP +3
Randevu Al