Legend Tuned · Chip Tuning
Mercedes-Benz C-Serisi (W206) AMG C 43 4MATIC 408 HP Chip Tuning
- 2021–günümüz
- Benzin
- 408 HP · 500 Nm
Legend Tuned Stage 1 ile hedef 475 HP / 590 Nm, Stage 2 ile 525 HP / 635 Nm. Orijinal yazılım yedeklenir, kalibrasyon aracına göre yapılır, sonuç datalog ile doğrulanır.
Legend Tuned değerleri
Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.
Güç & tork eğrisi
Stok ve Stage karşılaştırması
Temsili güç ve tork eğrisi ile tüm değerlerin teknik tablosu. Grafiğin üzerinde gezinerek devire göre değerleri incele.
- Güç · Stage 1
- Tork · Stage 1
- Güç · Stok
- Tork · Stok
Teknik değerler
| Değer | Stok | Stage 1 | Stage 2 |
|---|---|---|---|
| Güç | 408 HP | 475 HP | 525 HP |
| Güç (kW) | 300 kW | 349 kW | 386 kW |
| Tork | 500 Nm | 590 Nm | 635 Nm |
| Güç farkı | — | +67 HP (+%16) | +117 HP (+%29) |
| Tork farkı | — | +90 Nm (+%18) | +135 Nm (+%27) |
Değerler örnek/tahmini olup aracın kilometresi, bakım durumu, yakıt kalitesi ve donanımına göre değişebilir. Kesin sonuç dyno/datalog ile belirlenir.
Özel yazılımlar · 13 seçenek
Bu motor için uygun özel yazılımlar
Stage yazılımıyla aynı seansta ya da tek başına uygulanabilen, bu motora uygun Legend Tuned fonksiyonları.
Emisyon Sistemleri
Pist ve motorsport projeleri için emisyon sistemi çözümleri.
- Katalizör İptali (Kat Kapatma) Katalizörü sökülmüş veya değiştirilmiş araçlarda arıza lambasını ve performans kaybını önleyen ECU yazılımı.
- OPF/GPF İptali Benzinli motorlardaki partikül filtresini (OPF/GPF) devre dışı bırakan, pist ve motorsport projelerine yönelik yazılım.
- Arka Lambda/O2 Sensörü İptali Katalizör sonrası (arka) oksijen sensörünün izlemesini kapatarak downpipe ve spor katalizör kurulumlarında arıza lambasını önleyen yazılım.
Yasal uyarı: Emisyon sistemlerine (katalizör, DPF/FAP, OPF, EGR, AdBlue/SCR vb.) yönelik yazılımlar yalnızca pist / motorsport ve kapalı alan kullanımı içindir. Bu sistemleri devre dışı bırakılmış araçların trafikte kullanımı ve TÜVTÜRK muayenesi mevzuata aykırı olabilir. Talep halinde orijinal yazılıma geri dönüş yapılır.
Sürüş & Ses Efektleri
Sesini duyur, çizgiden ilk sen çık.
- Pops & Bangs (Patlatma) Popüler Gazdan ayak çekildiğinde egzozdan gelen karakteristik patlama ve çıtırtı sesi — şiddeti size göre ayarlanır.
- Launch Control Popüler Duran kalkışlarda devri sabitleyerek en hızlı ve tekrarlanabilir kalkışı sağlayan yazılım özelliği.
- Hız Sınırlayıcı Kaldırma Popüler Fabrikada elektronik olarak sınırlandırılmış azami hızı (Vmax) kaldıran ya da yeniden ayarlayan yazılım.
- Devir Sınırlayıcı Ayarı Motorun azami devir sınırını, mekanik limitlerin içinde kalarak yeniden ayarlayan yazılım.
- Egzoz Klapesi Kontrolü Klapeli egzozun ne zaman açılıp kapanacağını sürüş moduna, motor devrine ya da tercihinize göre belirleyen yazılım ve elektronik çözümler.
- Soğuk Çalıştırma Devri İptali Motor soğukken ilk çalıştırmadaki yüksek ve gürültülü rölanti devrini azaltan yazılım ayarı.
Şanzıman (TCU) Yazılımları
Daha hızlı vites, daha net tepki, doğru tork yönetimi.
- Otomatik Şanzıman Yazılımı (ZF / Aisin / 7G / 9G) ZF, Aisin, 7G-Tronic ve 9G-Tronic gibi tork konvertörlü otomatik şanzımanlar için daha hızlı ve daha güçlü vites karakteri.
- Tork Limitörü Kaldırma Vites, hız veya şanzıman bazlı fabrika tork kısıtlamalarını aktarma organlarının dayanımı içinde yeniden düzenleyen yazılım.
Arıza & Fonksiyon Çözümleri
Can sıkan arızalara yazılımsal ve kalıcı çözümler.
Stage 2 donanımı, güvence ve süreç
Stage 2 gereksinimleri
Custom Spor Filtre Kit ile Stage 2'ye hazır
Stage 2'de motorun nefes alışı donanımla rahatlatılır ve yazılım bu donanıma göre yazılır. Bu motorda hedef 525 HP / 635 Nm.
- Hava emişi (intake)Ölçü alınarak hazırlanan Legend Custom Spor Filtre Kit ya da araca uygun intake.
- Intercooler & boostUzun yüklenmede sıcaklığı sabit tutmak için araca göre intercooler / blow-off.
- Silikon boost hortumlarıArtan basınca dayanıklı hortum ve borular.
- Sağlık kontrolüAteşleme, yakıt sistemi ve debriyajın bu güce uygunluğu; uygulama süresi ~4–8 saat (parça montajına göre).
Her işlemde dahil
Güvence altında güç
- Orijinal yazılım yedeği — işlemden önce fabrika yazılımı okunur ve arşivlenir.
- Geri dönüş — talep ettiğinde aracın orijinal yazılımına geri dönülür.
- Datalog kontrolü — yol testinde turbo basıncı, ateşleme ve hava/yakıt oranı kaydedilip kontrol edilir.
- Araca özel kalibrasyon — hazır dosya değil; motor, donanım ve yakıt kalitesine göre ayar.
- Ön diagnostik — yazılımdan önce arıza kayıtları okunur, motorun sağlığı kontrol edilir.
-
Randevu
Aracını ve hedefini ilet; gün ve saati birlikte planlayalım.
-
Analiz & yedek
Arıza kayıtları okunur, ECU belirlenir, orijinal yazılım arşivlenir.
-
Legend Tuned yazılım
Kalibrasyon aracına göre yapılır (Stage 1: ~1–2 saat).
-
Test & teslim
Yol testi + datalog ile doğrulanır, yapılanlar anlatılarak teslim edilir.
Mercedes-Benz C-Serisi (W206)
Aynı kasadaki diğer motorlar
- Benzin C 180 170 → 215 HP +45
- Benzin C 200 204 → 250 HP +46
- Benzin C 300 258 → 310 HP +52
- Dizel C 200 d 163 → 205 HP +42
- Dizel C 220 d 200 → 245 HP +45
- Dizel C 300 d 265 → 325 HP +60
- Hibrit C 300 e 313 → 345 HP +32
- Hibrit C 400 e 4MATIC 381 → 420 HP +39
- Hibrit AMG C 63 S E Performance 680 → 735 HP +55
Diğer C-Serisi kasaları
Araç Seçici