Suzuki Moto GSX-R1000 / R прошивка ECU и чип-тюнинг

• 2017 – н. в. Актуальное

  GSX-R1000 / R (L7, 2017–)

  • Бензин 1

  Двигатель

  1

  Стоковая мощность

  202 л.с.

  Stage 2

  1 двиг.

  Наибольший прирост Stage 1 +12 л.с. +6% 999 cc 4-цилиндровый · 202 → 214 л.с.

  Смотреть двигатели
• 2009–2016

  GSX-R1000 (K9–L6, 2009–2016)

  • Бензин 1

  Двигатель

  1

  Стоковая мощность

  185 л.с.

  Stage 2

  1 двиг.

  Наибольший прирост Stage 1 +11 л.с. +6% 999 cc 4-цилиндровый · 185 → 196 л.с.

  Смотреть двигатели
• 2007–2008

  GSX-R1000 (K7–K8, 2007–2008)

  • Бензин 1

  Двигатель

  1

  Стоковая мощность

  185 л.с.

  Stage 2

  1 двиг.

  Наибольший прирост Stage 1 +11 л.с. +6% 999 cc 4-цилиндровый · 185 → 196 л.с.

  Смотреть двигатели
• 2005–2006

  GSX-R1000 (K5–K6, 2005–2006)

  • Бензин 1

  Двигатель

  1

  Стоковая мощность

  178 л.с.

  Stage 2

  1 двиг.

  Наибольший прирост Stage 1 +11 л.с. +6% 999 cc 4-цилиндровый · 178 → 189 л.с.

  Смотреть двигатели

Значения приведены для примера и ориентировочны; они могут меняться в зависимости от пробега, состояния обслуживания, качества топлива и оснащения автомобиля. Точный результат определяется на диностенде или по даталогам.