Legend Tuned · Chip Tuning

⁦Citroën Jumpy III (K0)⁩ ⁦2.0 BlueHDi 120⁩ 120 حصان Chip Tuning

  • 2016–حتى الآن
  • ديزل
  • 120 حصان · 340 Nm

الهدف مع Legend Tuned Stage 1: 155 حصان / 410 Nm، ومع Stage 2: 165 حصان / 430 Nm. تُحفظ نسخة احتياطية من البرمجة الأصلية، وتُجرى المعايرة خصيصًا للسيارة، ويُتحقَّق من النتيجة عبر datalog.

قيم Legend Tuned

Stage 1
القوة +35 حصان +29%
155 حصان الأصلي 120 حصان · 88 → 114 كيلوواط
الأصلي
120 حصان
Stage 1
155 حصان
العزم +70 Nm +21%
410 Nm الأصلي 340 Nm
الأصلي
340 Nm
Stage 1
410 Nm

القيم نموذجية/تقديرية، وقد تختلف حسب عدد كيلومترات السيارة وحالة صيانتها وجودة الوقود وتجهيزاتها. وتُحدَّد النتيجة الدقيقة عبر الداينو/Datalog.

منحنى القوة والعزم

مقارنة بين الأصلي وStage

منحنى توضيحي للقوة والعزم مع جدول فني لجميع القيم. مرّر المؤشر فوق الرسم البياني لاستعراض القيم حسب الدوران.

القيم الفنية

⁦Citroën Jumpy III (K0) 2.0 BlueHDi 120⁩ 120 حصان — القيم الأصلية وقيم Stage
القيمة الأصلي Stage 1 Stage 2
القوة120 حصان155 حصان165 حصان
القوة (كيلوواط)88 كيلوواط114 كيلوواط121 كيلوواط
العزم340 Nm410 Nm430 Nm
فرق القوة—+35 حصان (+29%)+45 حصان (+38%)
فرق العزم—+70 Nm (+21%)+90 Nm (+26%)
المركبة
Citroën Jumpy III (K0)
المحرك
2.0 BlueHDi 120
السنوات
2016–حتى الآن
الوقود
ديزل

القيم نموذجية/تقديرية، وقد تختلف حسب عدد كيلومترات السيارة وحالة صيانتها وجودة الوقود وتجهيزاتها. وتُحدَّد النتيجة الدقيقة عبر الداينو/Datalog.

برمجيات خاصة · الخيارات: 8

البرمجيات الخاصة المناسبة لهذا المحرك

وظائف Legend Tuned المناسبة لهذا المحرك، والتي يمكن تطبيقها في الجلسة نفسها مع برمجة Stage أو بمفردها.

أنظمة الانبعاثات

حلول أنظمة الانبعاثات لمشاريع الحلبات ورياضة السيارات.

04

تجهيزات Stage 2 والضمانات وخطوات العمل

متطلبات Stage 2

جاهز لـ Stage 2 مع طقم Custom للفلتر الرياضي

في Stage 2 يُحسَّن تنفّس المحرك بالتجهيزات، وتُكتب البرمجة وفق هذه التجهيزات. الهدف لهذا المحرك 165 حصان / 430 Nm.

  • سحب الهواء (intake)طقم Legend Custom للفلتر الرياضي المُجهَّز حسب المقاس، أو نظام سحب مناسب للسيارة.
  • الإنتركولر وضغط الشحنإنتركولر / صمام blow-off حسب السيارة للحفاظ على ثبات الحرارة تحت الأحمال الطويلة.
  • خراطيم شحن سيليكونخراطيم وأنابيب تتحمل الضغط المتزايد.
  • الفحص الشاملمدى ملاءمة الإشعال ونظام الوقود والقابض لهذه القوة؛ مدة التطبيق ~4–8 ساعة (حسب تركيب القطع).

مشمول في كل عملية

قوة مضمونة

  • نسخة احتياطية من البرمجة الأصلية — تُقرأ برمجة المصنع وتُؤرشف قبل العملية.
  • العودة إلى الأصل — تُعاد السيارة إلى برمجتها الأصلية عند طلبك.
  • فحص datalog — يُسجَّل ضغط التيربو والإشعال ونسبة الهواء/الوقود أثناء اختبار القيادة ويُفحص.
  • معايرة خاصة بالسيارة — ليست ملفًا جاهزًا، بل ضبط وفق المحرك والتجهيزات وجودة الوقود.
  • تشخيص مسبق — قبل البرمجة تُقرأ سجلات الأعطال وتُفحص سلامة المحرك.
  1. موعد

    أرسل لنا بيانات سيارتك وهدفك، ولنحدد اليوم والساعة معًا.

  2. التحليل والنسخ الاحتياطي

    تُقرأ سجلات الأعطال، ويُحدَّد نوع ECU، وتُؤرشف البرمجة الأصلية.

  3. برمجة Legend Tuned

    تُجرى المعايرة خصيصًا للسيارة (Stage 1: ~1–2 ساعة).

  4. الاختبار والتسليم

    يُتحقَّق من النتيجة باختبار قيادة + datalog، وتُسلَّم السيارة مع شرح ما تم إنجازه.

Citroën Jumpy III (K0)

محركات أخرى في الجيل نفسه

جدول جميع المحركات

أجيال ⁦Jumpy⁩ الأخرى

محدد السيارة

اختر مركبة أخرى

ابدأ باختيار الماركة.

Stage 1 155 حصان +35
احجز موعداً