Legend Tuned · Чип-тюнинг · Моделей: 27

Mercedes-Benz чип-тюнинг

Значения Legend Tuned Stage 1 и Stage 2 для моделей Mercedes-Benz — C-Serisi, E-Serisi, A-Serisi, CLA и других. Выберите модель, затем поколение (кузов) и двигатель.

Модели

Модели Mercedes-Benz

Выберите модель и перейдите к списку поколений и двигателей. Значения на карточках рассчитаны по всем поколениям и двигателям этой модели.

  • 2000 – н. в. поколений: 4

    C-Serisi

    Двигателей: 76 · сток 116–680 л.с.

    Максимум на Stage 1 735 л.с. наибольший прирост +82 л.с.
    • Бензин 42
    • Дизель 28
    • Гибрид 6
  • 2002 – н. в. поколений: 4

    E-Serisi

    Двигателей: 78 · сток 122–612 л.с.

    Максимум на Stage 1 705 л.с. наибольший прирост +93 л.с.
    • Бензин 44
    • Дизель 28
    • Гибрид 6
  • 2004 – н. в. поколений: 3

    A-Serisi

    Двигателей: 33 · сток 82–421 л.с.

    Максимум на Stage 1 490 л.с. наибольший прирост +73 л.с.
    • Бензин 20
    • Дизель 12
    • Гибрид 1
  • 2013 – н. в. поколений: 2

    CLA

    Двигателей: 23 · сток 109–421 л.с.

    Максимум на Stage 1 490 л.с. наибольший прирост +69 л.с.
    • Бензин 14
    • Дизель 8
    • Гибрид 1
  • 2015 – н. в. поколений: 2

    GLC

    Двигателей: 25 · сток 163–680 л.с.

    Максимум на Stage 1 735 л.с. наибольший прирост +94 л.с.
    • Бензин 11
    • Дизель 7
    • Гибрид 7
  • 2014 – н. в. поколений: 2

    GLA

    Двигателей: 21 · сток 109–421 л.с.

    Максимум на Stage 1 490 л.с. наибольший прирост +69 л.с.
    • Бензин 12
    • Дизель 8
    • Гибрид 1
  • 2005 – н. в. поколений: 3

    B-Serisi

    Двигателей: 27 · сток 90–224 л.с.

    Максимум на Stage 1 275 л.с. наибольший прирост +66 л.с.
    • Бензин 14
    • Дизель 12
    • Гибрид 1
  • 2003 – н. в. поколений: 3

    Vito / V-Serisi

    Двигателей: 19 · сток 88–258 л.с.

    Максимум на Stage 1 290 л.с. наибольший прирост +95 л.с.
    • Бензин 1
    • Дизель 18
  • 2006 – н. в. поколений: 2

    Sprinter

    Двигателей: 19 · сток 88–190 л.с.

    Максимум на Stage 1 260 л.с. наибольший прирост +95 л.с.
    • Дизель 19
  • 2005 – н. в. поколений: 3

    S-Serisi

    Двигателей: 35 · сток 204–802 л.с.

    Максимум на Stage 1 860 л.с. наибольший прирост +102 л.с.
    • Бензин 22
    • Дизель 9
    • Гибрид 4
  • 2004–2023 поколений: 3

    CLS

    Двигателей: 26 · сток 170–585 л.с.

    Максимум на Stage 1 660 л.с. наибольший прирост +102 л.с.
    • Бензин 17
    • Дизель 9
  • 2005 – н. в. поколений: 4

    GLE / ML

    Двигателей: 37 · сток 190–612 л.с.

    Максимум на Stage 1 705 л.с. наибольший прирост +103 л.с.
    • Бензин 20
    • Дизель 13
    • Гибрид 4
  • 2019 – н. в. поколений: 1

    GLB

    Двигателей: 8 · сток 116–306 л.с.

    Максимум на Stage 1 365 л.с. наибольший прирост +59 л.с.
    • Бензин 5
    • Дизель 3
  • 2023 – н. в. поколений: 1

    CLE

    Двигателей: 5 · сток 197–449 л.с.

    Максимум на Stage 1 520 л.с. наибольший прирост +74 л.с.
    • Бензин 4
    • Дизель 1
  • 2008–2015 поколений: 1

    GLK

    Двигателей: 8 · сток 143–306 л.с.

    Максимум на Stage 1 325 л.с. наибольший прирост +70 л.с.
    • Бензин 3
    • Дизель 5
  • 2002–2010 поколений: 1

    CLK

    Двигателей: 14 · сток 150–507 л.с.

    Максимум на Stage 1 530 л.с. наибольший прирост +51 л.с.
    • Бензин 11
    • Дизель 3
  • 2006 – н. в. поколений: 2

    G-Serisi

    Двигателей: 15 · сток 211–612 л.с.

    Максимум на Stage 1 705 л.с. наибольший прирост +93 л.с.
    • Бензин 9
    • Дизель 6
  • 2006 – н. в. поколений: 4

    GLS / GL

    Двигателей: 21 · сток 224–612 л.с.

    Максимум на Stage 1 705 л.с. наибольший прирост +96 л.с.
    • Бензин 13
    • Дизель 8
  • 2012 – н. в. поколений: 2

    Citan / T-Serisi

    Двигателей: 9 · сток 75–131 л.с.

    Максимум на Stage 1 175 л.с. наибольший прирост +44 л.с.
    • Бензин 3
    • Дизель 6
  • 2004–2020 поколений: 3

    SLK / SLC

    Двигателей: 17 · сток 156–421 л.с.

    Максимум на Stage 1 450 л.с. наибольший прирост +60 л.с.
    • Бензин 15
    • Дизель 2
  • 2008–2011 поколений: 1

    CLC

    Двигателей: 6 · сток 122–272 л.с.

    Максимум на Stage 1 290 л.с. наибольший прирост +48 л.с.
    • Бензин 4
    • Дизель 2
  • 2014 – н. в. поколений: 3

    AMG GT

    Двигателей: 16 · сток 367–843 л.с.

    Максимум на Stage 1 900 л.с. наибольший прирост +96 л.с.
    • Бензин 14
    • Гибрид 2
  • 2001 – н. в. поколений: 3

    SL

    Двигателей: 20 · сток 272–816 л.с.

    Максимум на Stage 1 875 л.с. наибольший прирост +123 л.с.
    • Бензин 19
    • Гибрид 1
  • 2006–2013 поколений: 1

    R-Serisi

    Двигателей: 7 · сток 190–510 л.с.

    Максимум на Stage 1 540 л.с. наибольший прирост +51 л.с.
    • Бензин 4
    • Дизель 3
  • 2006–2014 поколений: 1

    CL-Serisi

    Двигателей: 7 · сток 388–612 л.с.

    Максимум на Stage 1 655 л.с. наибольший прирост +85 л.с.
    • Бензин 7
  • 2017–2020 поколений: 1

    X-Serisi

    Двигателей: 3 · сток 163–258 л.с.

    Максимум на Stage 1 315 л.с. наибольший прирост +57 л.с.
    • Дизель 3
  • 2010–2014 поколений: 1

    SLS AMG

    Двигателей: 3 · сток 571–631 л.с.

    Максимум на Stage 1 655 л.с. наибольший прирост +24 л.с.
    • Бензин 3

Legend Tuned

Чип-тюнинг Mercedes-Benz

Чип-тюнинг Mercedes-Benz — это перекалибровка карт давления наддува, зажигания, топливоподачи и ограничения крутящего момента в блоке управления двигателем (ECU) под ваш автомобиль. В нашей мастерской прошивки Legend Tuned не заливаются готовым файлом — они настраиваются под двигатель, комплектацию и цели использования.

На этой странице собраны стоковые значения, значения Stage 1 и, для подходящих двигателей, Stage 2 по Mercedes-Benz (моделей: 27, поколений: 61, двигателей: 578). Перед каждой работой создаётся резервная копия оригинальной прошивки; по запросу автомобиль можно вернуть на заводскую прошивку. Во время тест-драйва с помощью даталога контролируются давление, зажигание и температуры.

Значения приведены для примера и ориентировочны; они могут меняться в зависимости от пробега, состояния обслуживания, качества топлива и оснащения автомобиля. Точный результат определяется на диностенде или по даталогам.